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矿用电三轮车的优点知多少?

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发布时间:2017-1-4 13:22:47

矿用电动三轮车又被称作电动工程车,电动翻斗车等等,它具有外形美观、设计精巧,性能精良、驾乘舒适等众多优点,是砖窑厂、耐火厂、面粉厂,选矿厂,化工厂、炉料厂等运输装卸散装物料的理想工具。车辆低矮,可在狭小坑隧道中运输,人机高度在1.45米左右,动力强劲,穿透能力强,车厢尺寸可根据用户需要制做。除了上述优点之外,它还具有哪些优点呢?且听我娓娓道来。


矿用三轮车主要用于矿山隧道里边进行装渣出料作用,矿用三轮车具有体积小、运载量大的优点,结构合理,操作简单灵活,整机坚固耐用,离合器、变速器、驱动桥等主要零部件都有良好的通用性,为用户的产品维护提供了极大的便利。

矿用三轮车有承载能力大、爬坡性能好、通过性好等优点,整车采用双层加厚矿山专用车架,用料大、结构合理,大吨位车采用加重18吨油顶、加大310双回路大流量液压泵,起降更迅速,举升更有力。

矿用三轮车的车架、货厢等主要部件均为自制,整车高工艺全面防腐,烤漆靓丽大气防腐蚀,货厢尺寸、板材厚度、整车尺寸均可按要求订做,结构合理,操作简单灵活,适合在各种复杂环境下使用。


矿用电三轮车的优点知多少?

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矿用三轮车结构简洁、载重量大,又叫四轮四不像自卸翻斗车。新型矿用四轮车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。

矿山用柴油四轮三轮车的发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。矿用三轮车车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。


新型矿用三轮车发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

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