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装载机的保养细则与维修目的!

文章来源:www.qfjggk.com

发布时间:2016-7-29 11:37:38

工作人员在对小型轮式装载机进行检查和保养时应该根据使用时间的不同来调节检查保养的方式,因为长期的作业会给设备带来更多的磨损,需要进行更为细致的检查,而且还应该根据使用的情况来更换设备的滤芯。

 

研究小型装载机工作性能劣化的规律和机理,寻找延长机械经济使用寿命和改善可靠性的途径


1、250h检查保养

检查滤清器滤网上的附着物,如金属粉末过多,往往标志着油泵磨损或油缸拉缸。对此,必须确诊并采取相应措施后才能开机。如发现滤网损坏、污垢积聚,要及时更换,必要时同时更换液压油。

2、500h检查保养

小型装载机运行500h后,不管滤芯状况如何均应更换,因为凭肉眼难以察觉滤芯的细小损坏情况,如果长时间高温作业还应适当提前更换滤芯。

3、1000h检查保养

此时应清洗滤清器、清洗液压油箱、更换滤芯和液压油,长期高温作业换油时间要适当提前。如能通过油质检测分析来指导换油是最经济的,但要注意延长使用的液压油,每隔100h应检测一次,以便及时发现并更换变质的液压油。

 

小型装载机是我公司的主营产品,为了使大家对小型装载机有更深的认识,再次为大家介绍一下小型装载机维修的目的:

对于小型装载机技术人员来说,除了应掌握机械设计、制造及使用方面的知识外,应掌握机械设计、制造及使用方面的知识外,还须有扎实且全面的机械维修理论知识与技能,才能适应社会的需求。

小型装载机维修与检测原理的任务是:研究小型装载机工作性能劣化的规律和机理,寻找延长机械经济使用寿命和改善可靠性的途径;可靠性的途径;研究零件失效的一般规律和机理寻找降低机械故障率的途径,研究适用的维修工艺及修理组织,提高维修质量和维修的经济性;研究小型装载机的检测技术,及时发现机械的故障避免不必要的修理,提高机械的完好率,推动维修方式的向前发展。


检查滤清器滤网上的附着物,如金属粉末过多,往往标志着油泵磨损或油缸拉缸

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